作为纯电动的汽车比亚迪秦的噪声和普通的轿车相比较要低出很多,但是当电动切换到油耗的时候产生的噪音确相当让车主难以接受,车主是一个对噪声容忍度低的一个人,所以选择城市乐酷汽车音响改装十强名店,针对不同部位,搭配不同隔音材料,对爱车进行全车隔音升级。对于改装过汽车音响的车主来说,一分钟都忍受不了原车喇叭的效果。比亚迪秦车主是我们的老朋友了,此次换了新车第一时间还是选择改装音响。德国彩虹GL系列两分频,通过意大利史泰格功放推动,搭配捷力低音炮,再通过处理器调试,声音效果自然通透,纯美耐听。
音响改装配置单:
处理器:丹麦芬朗DSP8
前声场:德国彩虹GL-C6.2套装喇叭
后声场:德国古登套装喇叭
功 放:意大利史泰格四路功放
低音炮:美国捷力十寸低音炮
线 材:专业汽车音响改装线材一套
隔 音:全车狮龙隔音止震(四门、底盘、前轮轮毂、引擎盖、后尾箱、后轮轮毂)
比亚迪秦原车喇叭!
前门内外层隔音止震!
内层隔音,内层隔音就是在钢板上施工隔音材料,这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钢板之间震动引起的噪声,也让钢板变动更加厚实。
外层隔音,这样不仅可以有效降低共振,同时会提升车门的密闭性,形成一个类似箱体的空间,有效提升喇叭效果的发挥!
后门内外层隔音止震!
底盘止震!
轮毂止震!
轮毂隔音棉!
引擎盖止震!
发动机噪音是从引擎盖传过来的,引擎对音响的杀伤力超过20%,所以做引擎盖隔音非常有必要。
后尾箱及轮毂部位止震!
后尾箱及轮毂部位二层吸音棉!
左前门彩虹GL系列中低音原位无损安装及外层隔音!
右前门彩虹GL系列中底音喇叭原位无损安装及外层隔音!
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左后门古登中低音原位无损安装及外层隔音!
右后门古登中低音喇叭原位无损安装及外层隔音!
史泰格功放及芬郎处理器隐藏安装!
为什么要加装功放呢?首先要知道,功放在一整套汽车音响系统里其到什么作用呢?功放也叫功率放大器,在一整套的汽车音响中起到承上启下的作用,一来可以负责主机信号的输出,二来的话可以为喇叭提供信号输给。打个比方吧,就像有些人只是换装了喇叭,直接用原车主机驱动,或者是换装了主机和喇叭,但一段试音后,发觉喇叭的发音有种力不从心的感觉,离想象的效果差很多,其实,这是缺少功放导致的后果。
DSP其实就是“数字音频信号处理器”。由于汽车狭小的空间喇叭数量多,分布位置不理想,车内空间形状不规整,玻璃反射强,声学缺陷严重,再加上喇叭的频响,箱体材料及空间的限制,导致进入我们耳朵的声音出现严重的偏差。由于我们不能过多的对车内空间进行声学修饰,所以反过来对声音进行预处理。通过对音频信号的数字化,通过数字技术,针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括EQ、分频、延时、相位等调节,根据人耳的听音习惯,可以调整出声像定位准确,空气感强,解析度高,高中低频平衡的优美声音。
安装完工进行专业的DSP调音软件调音!
一套系统声音好不好,是否有聆听价值,除了器材搭配和合理的施工以外,核心的就是调试!调音的目的是要将器材的价值发挥出来,调出更传神的声音。
十寸超低音安装后尾箱内!
汽车音响中加入低音炮,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的重要角色。
城市乐酷,专业打造高品质汽车音响!
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