在选择改装店的时候：有的看中技术，有的看中价格，有的看中经验，有的看中产品……事实上都要综合思考的。但你会发现有的车主第1次改装花了钱的确没有什么提高的效果，有的甚至是效果比原车还差，有的车主改装后效果提高十分大。由此看出选择专业汽车音响改装店十分关键。 长沙城市乐酷汽车音响改装店，专注汽车音响改装二十年。用专业·专注·专心的经营理念为长沙车友服务。
要是说生产商赋予了汽车生命，那么音响的升级便是赋予了汽车更多内涵。长沙城市乐酷音响改装店，改装至今，技术已经非常的成熟，而简洁、实用、美观又不张扬的的设计理念是所有车主所喜爱的改装方法，这样能在确保音质效果的状况下，比较大限度的节约车上空间。有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半。所以再次说明选择专业音响改装店的重要性。再个许多发烧友，过分追求环绕声，关于环绕、立体声跟高保真音乐是没有环绕的，电影才有。咱们长沙城市乐酷改装的比较大目的，就是将舞台还原在仪表台的上方，听音者的前方。有立体声就能还原原声的声场定位，喇叭对应的频率越宽越好听；喇叭呈现的细节越多就越好听，喇叭出来的音色才越美妙。
在此,城市乐酷技术总监也为音响改装发烧友普及几个音响改装的常识性问题！
1、因此并非喇叭越多越好，喇叭的功能远比数量更关键！
叠加太多听起来就吵，因此呢就非得把它做成环绕声了。
环绕声呢，每个前后左右上下的喇叭频率是不一样的，它分工是较明确的话，这样喇叭数量多，就不那么吵了，原厂这样做，还是有原厂的目的的。网上如今出现许多山寨的BOSE、哈曼卡顿、B&O，事实上这些都是假的，只是样子做的跟改装喇叭一样，后面打上了大牌的Logo。
2、拆车件不是通用型喇叭！
事实上原车的品牌音响是没有所谓“标准喇叭”的。这点上，许多人都上当受骗了。移植原厂大牌喇叭，如今网上有许多人想买拆车件的喇叭，
有人上来就问：“你有没有哈曼卡顿的？”
：“我问他是什么车？”
他说：“我是大众的！”
那我说：“大众有装过哈曼卡顿的喇叭吗？没有吧。”
他们会认为只要是哈曼卡顿，就所有车都能装。
事实上原车音响啊，是对应车型的。因为原厂喇叭的架子是专车专用，连着喇叭一体成形的，因此许多车型的喇叭是不可以互换的，因为喇叭的形状、大小是不一样啊。
3、喇叭越多对调音的标准也越高，因此绝对喇叭不是越多越好！
喇叭数量越多越好，从扬声器的工作原理来解释：人耳能听到的频率范围是二十Hz～两万Hz，1个喇叭不可以兼顾全频率范围的传播，不同大小的喇叭分工合作，就像“男女搭配，干活不累”，左右2个声道即能够产生立体声。每个声道有高中低3个喇叭就够用了，并非喇叭多了就好，高中低音齐全了才好！
